吉利前8月累计销量破百万 领克品牌再创记录|易游app官方下载
9月6日晚间,吉利汽车发布其2018年8月销量报告,数据表明,吉利汽车8月销量(含领克品牌汽车销量)总计125,522辆,同比快速增长30%,环比7月快速增长4%。自此,吉利前8月总计销量超过1,012,429辆,较去年同期快速增长大约41%,大约已完成其全年158万辆销量目标的64%。如此抢眼的销量成绩,主要归功于其完备的产品矩阵以及诸多细分车型的较好展现出。从前8月总计销量来看,众多车型展现出远超过去年,特别是在是帝豪GL,前8月总计销量同比大上涨将近5成,帝豪GS则大上涨超强3成,远景X3、领克01等新车型也在各自的细分市场获得十分相当可观的成绩。
轿车方面,吉利新的帝豪8月销量之后突破2万辆,超过22,814辆,同比快速增长9%,环比快速增长14%。2018年前8月总计销量超过170,843辆,互为较去年同期的160,868辆快速增长了6.2%。
吉利帝豪依赖品牌影响力、杰出的设计和较高的性价比夺得了大量消费者的接纳,在竞争白热化的紧凑型轿车市场勇夺一定的市场份额,涉及数据表明,该车型在2017年的销量超过了26.44万辆,位列紧凑型车市场第九,也是吉利旗下名列第二的最畅销车型。另一款热卖轿车全新远景8月销量为11,632辆,环比小幅上升,同比快速增长5.5%。前8月总计销量超过105,743辆,同比快速增长15.4%。
同级市场中,远景轿车在性价比、品质感觉以及配备方面大下功夫,并因此进账了较好的市场对系统和口碑,近期递归的全新远景享有你好,远景智能语音控制系统、车身平稳控制系统等打破同级的配备,同时在诸多细节上展现出出有最不懂国人市场需求的车型理念,因此沿袭了较好的销量展现出。帝豪低质感中级车帝豪GL该月销量超过12,672辆,相比上月构建扰减,对比去年同期则快速增长了16%。2018年前8月总计销量超过102,248辆,同比大幅提高45.6%。帝豪GL原创度低、外观设计成熟期,配备也比较更为非常丰富,自上市以来销量展现出仍然不俗,是本土品牌中唯一可与合资A+级轿车抗衡的一款车型。
不过,近期上市的一些车型,例如奇瑞艾瑞泽GX等可能会对其销量带给一定影响。博瑞是吉利旗下旗舰级轿车,基于该车打造出一款B级智能混动车型博瑞GE月底5月底月上市。作为吉利品牌在2018年度的一款重磅车型,博瑞GE享有奢华外表、舒适度内饰、科技智能、经济实惠等优点,对于消费者来说具备着极大的吸引力。
不过从当前来看,该款车型销量虽在快速增长,但潜力或许还没几乎的愈演愈烈出来。在8月份,博瑞和博瑞GE销量超过5,440辆,环比上月大幅提高35.8%,相比于博瑞去年同期的销量堪称大幅提高近8成。自此,博瑞和博瑞GE今年总计销量超过29,682辆,同比快速增长13.8%。
SUV方面,博越在7月之后环比再度呈现出下降,没能重返至2万辆以上的水平。虽然如此,但博越依然是吉利SUV阵营的领头者,并且从总计销量来看,2018年1-8月,博越总计销量早已超过177,533辆,互为较去年同期快速增长了5.5%。自上市以来,因较强的综合实力,博越仍然位居国内SUV市场销量前茅,如此务实的展现出实乃绝佳。
2018款博就越在配备等方面更进一步升级,较好展现出以求沿袭。城市跨界SUV帝豪GS该月销量13,423辆,环比上月微降,同比构建了2.8%的快速增长,2018年前8月总计销售新车109,641辆,互为较去年同期快速增长了30%。
帝豪GS于2016年发售,2018年展开改款,作为一款主打年长群体的车型,帝豪GS在造型、配备等方面相媲美合资车型,夺得了较好的市场对系统。远景SUV当月销量为10,045辆,与去年同期基本持平,环比上月快速增长了9.7%。2018年总计销量超过81,197辆,同比快速增长4.8%。
远景SUV是吉利布局在灵活级SUV市场上一款极具性价比的车型。自2016年8月上市以来,远景SUV凭借身体素质的产品实力长年月销过万。今年六月,新的远景SUV月上市,按照吉利3.0代产品标准展开了升级,并发售了配备1.4T全新动力的版本,上市之后销量依旧相当可观,基本保持在万辆以上。8月份,远景X3销量为10,547辆,环比上月微降。
2018年前8月总计销量超过84,518辆。自去年8月上市以来,远景X3一跃沦为小型SUV市场的一匹黑马,上市18天订单斩万,自12月份起销量基本保持在万辆以上,挤身小型SUV排行榜前茅,先前展现出有一点期望。
远景S1该月销量为4,707辆,环比上月快速增长19.5%,前8月总计销量超过54,159辆。远景S1虽然在2017年11月份才上市,但该年销量之后早已超过10765辆。
转入2018年之后,前6月展现出比较平稳,基本在6000辆以上,但是在将近两月经常出现上升。有分析称之为,除了受到淡季的影响,远景S1与同属吉利旗下的跨界SUV车型帝豪GS定位完全是在一个水平上,二者的内部竞争也是其销量下降的一部分原因。作为吉利旗下高端个性品牌的首款车型,领克01自去年11月上市以来的销量展现出就十分亮眼,刚刚上市就获得了6000以上的好成绩,虽然在今年2月份跌了4000余辆的水平,但在接下来的几个月堪称突飞猛进,销量逐月上升。
6月底,领克第二款产品02车型月推向市场,与领克01合力使得领克品牌7月销量斩万辆,夺下了12,300辆的成绩。而在刚过去的8月份,领克品牌销量再创新高,销量总计13,674辆,环比上月快速增长11.2%,其中领克01销量为9,303辆,领克02销量为4,371辆。
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